INTERLNG Archives

Discussiones in Interlingua

INTERLNG@LISTSERV.ICORS.ORG

Options: Use Forum View

Use Monospaced Font
Show Text Part by Default
Show All Mail Headers

Message: [<< First] [< Prev] [Next >] [Last >>]
Topic: [<< First] [< Prev] [Next >] [Last >>]
Author: [<< First] [< Prev] [Next >] [Last >>]

Print Reply
Subject:
From:
Luca Ghitti <[log in to unmask]>
Reply To:
INTERLNG: Discussiones in Interlingua
Date:
Sat, 10 Mar 2001 14:35:51 +0100
Content-Type:
text/plain
Parts/Attachments:
text/plain (51 lines)
    Mi fratre me ha inviate un email le septimana passate e nunc io vos lo
traduce hic!

 Cosmos I, le prime Shuttle "a vela"
 Establite in april le prime volo


 Le "Planetary Society" - Societate Planetari, un firma private ( o gruppo
de interesse) russe-statounitese fundate per le ex-astronomo del Nasa (le
agentia spatial statounitese), Carl Sagan ha misse a puncto Cosmos I, le
prime navetta alimentate per energia solar. Le costo del projecto non supera
le 10 milliardos de lire/ 5.150.000 euros circa, un cifra limitate quando
on parla de aventuras in le spatio.

Le modulo spatial es ancora in phase de ultimation presso le Centro spatial
de Babakin proxime a Moskva in Russia, ma in le mense de april (intra le 19
e le 24) tote il sera  prompte pro le prime lanceamento de proba.
Lanceamento que evenira in le mar de Barents, nord de Murmansk, per le
Volna, un ex-submersibile nuclear russe le qual utilisara un missil
ballistic intercontinental reconvertite per utilisationes civil.

 Il sera un simplice volo experimental al interior del orbita terrestre e le
datos sera controlate sia per le russos que per le americanos e si toto il
vadera secun le planos, intra le fin del anno ( in un periodo desde octobre
usque decembre) le navetta spatial potera affrontar un viage in le direction
de Marte o Jupiter.

Cosmos I non es certe illo que on dice le classic navetta spatial, con le
forma de un enorme molino de vento, illo ha un diametro de 30 metros e illo
es formate per 8 pannellos triangular de 30 metros cata uno, le quales se
displica gratias a tubos flexibile fixate/clavate al centro.

Le "solar sail" -  vela solar se displaciara exploitante le sinominate
"pression de radiation" del sol le qual augmentara le energia de isto e
accrescera le altitude orbital. Le logica deriva ab un note lege physic,
secun le qual un grande superficie de material reflctente, si illo es
battite per le lumine solar, illo comencia a avantiar.

 Nam in le spatio il non ha attrition cuje il pote contrastar le motion de
un objecto, le vela continuara a accumular velocitate, un centimetro post le
altere,  usque a poter superar le vehiculos avantiate per normale motores
chimic. Le pannellos servira pro mantener le direction coram le energia
solar, exactemente con le mesme logica del barcas a vela.

Naturalmente un vela solar, pro functionar, debe antea vader in le
spatio, usante banal ma potente rocchettas chimic. Ecco explicate etiam le
utilisation del vetule submersibile nuclear Volna. Le projecto es, dunque,
logic, on videra in april lo que evenira.

Luca Ghittti

ATOM RSS1 RSS2