----- Mensaje original ----- De: "De Castro" <[log in to unmask]> Para: <[log in to unmask]> Enviado: Martes, 12 de Junio de 2001 10:52 a.m. Asunto: Autos a Gas ! > Car Horacio; > > Io sape que in Brasil le governamento jam liberava le transformation de > vehiculos a gasolina e a alcohol verso autos movite a gas. In le Stato San > Paulo jam existe multe autos simile. On anque besonia facer iste adaptation > technic, ma le nove usatores dice que illo compensa financiarimente ! Io > sape que le GM ha lanceate in California un auto electric sin le numerose > defectos anterior. Illo curre usque 140km/h e ha un autonomia de 15 dies. > Illo anque ha lanceate un auto "solar". In Brasil il es commun haber > autobuses movite a gas ! > Hum! le auto de GM se apella EV1 e illo ha 150 km. de autonomia, bastante povre certemente. Le autos electric ha le principal disavantage in le grande peso relative del batterias e le curte autonomia que illos presta. Nonobstante le EV1 ha monstrate le camino a nove disvellopamentos. Le auto solar que tu mentiona es le Sunraycer, le absolute ganator del cursa de autos solar de Australia a fin del 80'. Ben que iste vehiculos solar non es vermente practic pro un uso commun, illos presenta innovationes que pote esser usate in vehiculos de serie. Pro exemplo le systema de control de potencia e le freno regenerative del EV1 es un version meliorate del usate primarimente per le Sunraycer. Le freno regenerative es un systema multo ingeniose: cata vice que on frena, le motor se inverte e functiona como dynamo recargante le batterias. Con iste metodo es possibile augmentar le autonomia in aproximatemente 20%. In un auto commun le energia del freno se perde totalmente in forma de calor que caleface -inutilmente- le discos e le mordacias del freno. Horacio (electric)