Le Lun, 10 Sep 2007 14:14:59 -0300, Gibrail caon <[log in to unmask]> scribeva: [correctiones in [ ]-s]: >Salute amico P[é]ter! > >[I]o ha vi[dit]e le photos del nove Trabbant [in] tu blog. >[Pro] dicer [le] ver[itate], le antique formato esseva plus bon >estheticamente [...]. Si, tamben isto es mi opinion. Ni le Volkswagen Scarabeo, ni altere autos "renovate" e refabricate non son le mesmes, como lor originales (totevia on los appella con le mesme nomines). Ma le original es lo vermente nostalgic. >Ya, il solmente serea necesse >reimplaciar le motor polluente e[...] le tecto de carton >del autos del annos 1980; [I]o dice le mesme in >rela[...]tion al Volkswagen Scarabeo (que hic [in] Brasil noi >[...] appella "Fusca"). Le vetule apparentia [assi?] deveni >sympathic e[...] "bellette". Forsan le mesme pote se >applicar al Trab[...]ant. Ancora plus [con] le unda >nostalgic que scopa in ex-Est Germania,ubi illo era >fabricate. >Hic [in] Brasil,multe vices,quando on essaya >renovar le [designo] [del] auto[s?],illo deveni "estranie" >nimis. Al minus [isto] es mi impression. Io non comprende, proque on vole facer un auto de luxo de illo. Nemo va comprar lo, proque illo non mesmo aspecta assi como le Trabant original e in plus illo es costose. Le majoritate del gentes senti nostalgia al autos original vetule e lor precios basse de alora es tamben includite a iste nostalgia. Io non crede, que le nove "Trabant" va esser successose assi (ni finantialmente pro le fabrica, proque le demanda sur le mercato es pro le vetule Trabantes, non a un auto de luxo, un poco simile a illo). Pe'ter Kova'cs -- Archivos e disabonar: http://listserv.icors.org/archives/INTERLNG.html